1. Если линейный источник -- полилиния с несколькими сегментами, то невозможно изменить его размеры при расчете УЗМ из УЗД. Дает только размеры ограничивающего прямоугольника -- boundaring area. Что приходится делать -- рисовать прямую дорогу длиной 1 км, и по ней считать. Еще один недокументированный момент, и неочевидный для большинства пользователей -- вы предполагаете, что у вас линейный источник в свободном пространстве 4 пи. Это надо пояснять, потому, что обычно УЗД определяется над отражающей плоскостью, что характерно для дорог в 100% случаев. А так у вас получается превышение УЗД на 3 дБ. 2. К вопросу расчета эквивалентных и максимальных уровней звука от дорог. Я на этом деле собаку съел, и не пользуюсь вашими считалками. С эквивалентными и максимальными уровнями звука будет отдельная тема, а пока могу предложить следующее: если говорится про УЗД в 7.5, 10, 25 м -- дорогу представлять как источник шума бесконечной длины, тогда при разбиении реальной дороги на эквивалентные источники вы получите правильные результаты. 3. Есть еще один момент про дороги. Это обычно касается стройки и автостоянок. Есть эмпирическая формула для шума потока. А как быть с единичными ТС? Если рассмотреть задачку внимательно -- эквивалентный уровень шума можно расчитать из скорости проезда, длины дороги и натурных замеров в 7.5 м, что обычно и делается. Проезжает машина мимо микрофона -- это максимальный уровень звука. А эквивалентный уже надо считать хитрее -- из длины дороги, режима работы техники, ее скорости передвижения и т.п. соображения. Все то же самое касается автостоянок. Таким образом, специальные дороги типа стоянок и стройки не укладываются в модель автодорог с большим потоком и высокими скоростями, а считалку для таких случаев написать -- проще простого. 4. Теперь уже предложу свои "хотелки". Если вы сделали считалку для дорог, почему не пойти дальше, и не реализовать честно ГОСТ для автодорог и рельсового транспорта? И кстати, сделать их отдельными, уникальными источниками шума, и сразу предусмотреть для них диаграммы направленности, чтобы пользователи не ломали голову, как это построить.